Od teraz RB Lipsk będzie jeździł na mecze wyjazdowe zupełnie nowym autokarem – MAN model „Lion’s Coach L.”
MAN Truck & Bus SE został oficjalnym dostawcą RB Lipsk, podpisując umowę partnerską do czerwca 2023 roku. Christoph Huber (prezes zarządu, MAN Truck & Bus Deutschland GmbH) wręczył w zeszłym tygodniu Oliverowi Mintzlaffowi (CEO RB Lipsk) kluczyk do nowego autokaru pierwszego zespołu, aby symbolicznie zaznaczyć nową umowę.
Oprócz autokaru, w którym znalazło się luksusowe wyposażenie, partnerstwo obejmuje prawa do brandingu na parkingach autobusowych przy Red Bull Arena, a także wykorzystanie powierzchni reklamowej 30 ciągników siodłowych i prezentowanie logo RBL.
– Jesteśmy bardzo zadowoleni z partnerstwa z MAN i z nowego MAN Lion’s Coach. Nasz zespół dużo podróżuje po Europie i miejmy nadzieję, że tak pozostanie. Wygodny autokar dla zespołu to taka mobilna oaza dobrego samopoczucia. Przykładamy dużą wagę do niezawodności naszych pojazdów oraz do bezpieczeństwa, które nasz nowy autokar oczywiście zapewnia – zapewnił Oliver Mintzlaff, dyrektor generalny klubu.
– Jesteśmy bardzo zadowoleni z partnerstwa z RB Lipsk i tego, że autokar marki MAN będzie nadal bezpiecznie i komfortowo wozić zespół na mecze. Red Bulls, podobnie jak wiele innych czołowych europejskich klubów, stawiają na wielokrotnie nagradzany, odnoszący sukcesy model – najlepszy pojazd dla najlepszego zespołu – dodał Andreas Tostmann reprezentujący MAN Truck & Bus SE.
Głos zabrał także trener Julian Nagelsmann: – Nasz nowy autokar to spektakularny prezent w środku sezonu. Możliwość samodzielnego prowadzenia autobusu była wspaniałym przeżyciem. Nie każdy ma przyjemność poprowadzić taką 14-metrową bestię o mocy 510 KM. Jestem pod wrażeniem tego, jak spokojnie i bezpiecznie można sterować MAN Lion’s Coach. Przy naszych wielu wyjazdach ważne jest, abyśmy efektywnie wykorzystali czas w autokarze, w szczególności na relaks, koncentrację i regenerację. Nasz nowy autokar z wieloma dodatkami jest do tego idealny.
Oto, kilka faktów na temat nowego autokaru RB Lipsk:
Pod maską: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny (Euro VI) z zautomatyzowaną 12-biegową manualną skrzynią biegów,
Przestrzeń: 33 miejsca, dwa stoły “twarzą w twarz” do spotkań między trenerem a zawodnikami,
Komfort: regulowane podnóżki i oparcia oraz elektrycznie regulowane podnóżki na ośmiu siedzeniach, autokar jest wyposażony w oświetlenie LED i wyjątkowe oświetlenie zaprojektowane w celu zwiększenia komfortu,
Rozrywka: zawodnicy mogą skorzystać z czterech 19-calowych monitorów i jednego 22-calowego, Apple TV i systemu dźwiękowego, dostępu LTE WiFi, a także połączeń HDMI i USB, oczywiście znalazło się miejsce na konsole do gier,
Zaopatrzenie: kuchnia z dwiema lodówkami i dużą ilością miejsca do przechowywania gotowych posiłków,
Bezpieczeństwo: od systemu monitorowania pasa ruchu po asystenta nagłego hamowania. Ponadto autokar nie ma jak zwykle lusterek bocznych do szybkiego spojrzenia za siebie, ale tak zwany system wymiany lusterek. Kamery po obu stronach pojazdu, do których normalnie byłyby przymocowane lusterka boczne, zapewniają obrazy w czasie rzeczywistym na dwóch wyświetlaczach, które są dobrze widoczne dla kierowcy, eliminując w ten sposób „martwy punkt”.
Cena wersji podstawowej na stronie producenta to około 250 tysięcy euro.
W dzieciństwie piłkarz Górnika Łęczna, później analityk-samouk w Warcie Poznań i Wiśle Kraków, obecnie analityk finansowy w GAMIVO i pasjonat wszystkiego, co związane z ekonomiczną stroną piłki nożnej.