Manchester United FC zakończył umowę sponsorską z rosyjskimi narodowymi liniami lotniczymi Aeroflot.
Firma była oficjalnym przewoźnikiem przedstawiciela Premier League od 2013 roku, a ostatnia umowa miała obowiązywać do 2023 roku.
Już w minionym tygodniu angielski klub nie skorzystał z Aeroflotu, by zagrać z Atletico Madryt w Lidze Mistrzów UEFA.
W czwartek premier Boris Johnson zakazał Aeroflotowi działalności w Wielkiej Brytanii w odpowiedzi na rosyjską inwazję na Ukrainę.
To była droga w jedną stronę. United wydali oświadczenie: „W świetle wydarzeń na Ukrainie wycofaliśmy prawa sponsorskie Aeroflotu. Dzielimy się obawami naszych kibiców na całym świecie i przekazujemy nasze współczucie osobom poszkodowanym”.
Jako spółka notowana na nowojorskiej giełdzie (New York Stock Exchange), klub wiedział, że ich umowa z Aeroflotem mogła zostać uwikłana w rosnące sankcje nałożone na Rosję przez prezydenta USA, Joe Bidena.
Manchester United odnowił umowę z liniami lotniczymi w 2015 roku, podpisując pięcioletnie przedłużenie o wartości 29,9 miliona funtów.
Przypomnę, że kilka dni temu klub uczynił kolejny krok w ramach zmian portfolio sponsorskiego:
Jestem absolutnie zwariowany na punkcie sportu, przede wszystkim piłki nożnej. Niby często mówię, że czas zmienić branżę, ale to czcze gadanie, gdyż jestem pracoholikiem, a taka praca sprawia mi mnóstwo radości.